1. Réunir les pièces
Relevé d'information, lettre de résiliation, carte grise, permis. Un dossier complet évite les allers-retours et accélère la réponse.
Une lettre de résiliation, trois refus en ligne, et la voiture qui reste au parking faute de contrat. La situation est pénible, mais elle a des issues. Voici lesquelles, dans l'ordre.
Comprendre le malus
Un étudiant qui a eu deux accrochages en ville la même année, un commercial qui prend la rocade matin et soir aux heures chargées : les profils diffèrent, la règle est la même pour tous. Chaque sinistre dont vous êtes responsable multiplie votre coefficient par 1,25 ; en cas de responsabilité partagée, la hausse est de 12,5 %. Le coefficient ne peut pas dépasser 3,50.
La bonne nouvelle tient dans une phrase de la clause type annexée à l'article A121-1 du Code des assurances : après deux années consécutives sans sinistre responsable, le coefficient revient au plus à 1. Autrement dit, un malus n'est pas une condamnation à vie. Il se rachète par deux ans de conduite propre.
La résiliation est une autre affaire. Elle peut venir d'un impayé, d'une accumulation de sinistres, d'une fausse déclaration ou d'une suspension de permis. Le motif figure sur le relevé d'information que l'ancien assureur doit vous remettre : c'est la première pièce que tout nouvel assureur demandera.
Avec ces éléments, votre dossier est étudié au cas par cas.
Soumettre mon dossierPlan de sortie
Relevé d'information, lettre de résiliation, carte grise, permis. Un dossier complet évite les allers-retours et accélère la réponse.
Après un impayé ou des sinistres répétés, le contrat repart souvent sur une base au tiers. C'est provisoire : la formule s'élargit à mesure que l'historique s'améliore.
Si tous les assureurs refusent, le Bureau central de tarification peut obliger l'un d'eux à vous couvrir en responsabilité civile, à un tarif qu'il fixe (article L212-1 du Code des assurances).
Ce qu'il ne faut jamais faire
La tentation est forte quand la voiture est indispensable pour travailler. Pourtant, circuler sans assurance est un délit puni de 3 750 € d'amende (article L324-2 du Code de la route), et en cas d'accident le Fonds de garantie indemnise la victime puis se retourne contre vous pour récupérer chaque euro versé. Un accident corporel sans assurance peut peser sur une vie entière. Mieux vaut quelques jours de métro et de bus que ce risque.
Autre piège : taire la résiliation au nouvel assureur. La fausse déclaration intentionnelle entraîne la nullité du contrat (article L113-8 du Code des assurances), et vous vous retrouvez sans couverture au moment où vous en avez besoin.
L'essentiel à retenir
FAQ résiliés
Le relevé d'information retrace les sinistres des cinq dernières années. Plus la résiliation et les sinistres s'éloignent, plus votre dossier redevient ordinaire aux yeux d'un assureur.
Souvent, oui, surtout si la dette est soldée et l'historique de sinistres propre. Prévoyez un prélèvement mensuel pour rassurer le nouvel assureur.
Il peut être déclaré conducteur sur votre véhicule, mais son historique sera pris en compte. Parlons-en : selon les cas, un contrat à son nom ou une déclaration sur le vôtre est plus avantageux.
Autres pages auto
Faites votre demande Allianz en ligne ou prenez rendez-vous Allianz pour exposer votre situation.